第一步:安装的可行性
在做出换车计划前,起码先考虑一下安装充电桩的事,主要是要结合所住小区的情况看能不能配合安装充电桩!
首先是得拥有自己的产权车位,最好是靠墙的车位,这样挂壁式的充电桩才好摆放和固定!
其次是物业的放行,并不是所有的小区和物业都会让你顺利安装的!很多小区回以安全、容量、其他业主反对等理由搪塞;有的还需要交“保证金”才放行!好在我所在的万科物业没有这方面问题!
第二步:购车
需要安装私人充电桩主要针对插电式混动车和纯电动车!购置何种品牌的车辆,要结合自己的兴趣爱好和具体预算来决定!不过目前的新能源车企基本上都会协助安装充电桩!像我所买的比亚迪汉就可以随车送7kw的充电桩和免费安装!
第三步:供电局报装
在你向4S店下订单后,就可以着手实施这一步了!
充电桩接电无外乎两种方式,一是物业用电;二是电网供电!对于物业用电,主要是以商业用电收费,且很多物业还要收取服务费、搭伙费,不到万不得已一般都不选择!
如果是选择了电网供电,下面的操作就是一个痛苦的过程!!!
首先是从南网在线APP或是微信公众号上进行用电报装!
选择低压报装和低压非居民报装!
然后就是填写资料和上传所需要的文件资料:
提供上述资料和报装申请后,通常24小时内会有所在辖区供电局的供电班组给你来电确认,确认无误后就是联系上门现场勘查!
现场勘查的主要内容是勘查搭电点和走线设计,一般都可以从最近单元楼最低的配电箱直接搭电接到地下车位!勘查完了供电局会返回具体供电方案!
第四部:搭电验收
目前供电局不进行搭电(从接电点到电表的接线)施工,要个人照有资质的第三方施工后报验收!这个是最困难也是最折腾人的工作,没有一两个星期搞不定!
首先是找到有资质的施工单位,当然最好是找到有类似经验的施工单位!作为电力行业的门外汉,这个事确实有点费劲,也是各显神通的时候!
如果是确实没有这层关系,可以到能源局官网查询合适的施工单位!
如果是顺利找到施工单位,且愿意做你的工程(因为工程量确实太小,即使出钱很多也不不愿意接单)!然后就是要准备一些安转材料了!
第一,电表箱!!!
这个是最难弄的,网上买的都是动力表箱或是所谓的单相表箱,验收都是通不过的!这个电表箱市面上很少,需要找熟人定做或是熟人介绍购买,费用大几百,一般里面的接线和断路器、空开都是配置好的!
表箱下层
表箱上层
表箱外观
表箱的重点是双门,上层必须是带供电局通用钥匙的磁力锁!
第二,485抄表线
这个是接集中超标器的信号传输线,可以用双芯电缆线替代,0.25-2平方都行,重点是接电表的这端需要硬化处理,供电局要求“烫锡”!这种线材一般网上可以搞定!主要是要计划好长度,建议多留余量!
上面的材料备好后就可以联系施工单位施工了,因为工程量小,一般熟练电工1-2小时就可以搞定!搭电完成,电表箱装好后,就到了验收环节!这个时候需要你把搭电点、走线、表箱内外进行正面和侧面的拍照!
拍完照片,带上供电局施工方案表、个人证件和施工方给你的施工方案(不能手填和手绘,需要机打)及下面的报验单、资质文件,就可以开开心心的去供电局报验收了,当然也可以委托施工方一并报验收,劳务费也是少不了的!
通常情况下,只要按要求施工,到供电局验收还是不会为难你,很快的录系统后就可以让你领电表出来!领完表按要求装上,然后通电!这个时候要求你拍照反馈给相关人员,从而确定你的电表工作是否正常!
到这里,安装充电桩的工作已经完成了绝大部分,后面就是电表外的安装了!
第五步:接桩充电
在你提到车后,就可以从“迪粉汇”(各厂商有自己的途径)申请充电桩安装!
上面的服务还算是明码标价,30米内免费!需要的话自己可以备一个充电桩保护箱,一般施工的第三方也会顺便给你装上!
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