?PART1
仔细数一数,杭州限价两万以内的板块真的不多了,除富阳、临安外,萧山区有浦阳、戴村、瓜沥,钱塘新区有大江东核心以及新湾,余杭区还有塘栖、东湖新城(接下里可能也要达到20800元/平)以及接下来会说到仁和板块(限价也达到了20000元/平)。
今天的重点——仁和板块,在2018年以前,存在感真的不是很强,主要原因在于,在这之前这个板块有长达5年土地断供期,直到2018年中期左右,才迎来2块土地的供应,成交楼面价均为9895元/平,自持16%。
后来这两个项目分别是上塘九里以及北城满芳庭。
目前板块利好规划,交通方面主要是,刚刚正式获批建设的杭德轻轨以及杭州地铁10号线。
杭德轻轨:起于德清高铁站,终于地铁10号线一期新兴路站的杭德轻轨,全线12站,预计2022年建成。
地铁10号线:在仁和设置起点站,然后向南依次经过城北、申花、城西,一路直达黄龙的浙大玉泉校区,预计2022年通车。
产业方面,根据《杭州城东智造大走廊发展规划纲要》,仁和先进制造业基地,位于城东智造大走廊的北端。
公开资料显示,从2008年到2012年的前期筹备开始,陆续有不同企业入驻仁和先进制造业基地,截止到2017年年底,仁和基地已有省级以上高新技术企业40家多家,包括杭州比亚迪汽车、菜鸟物流、米格电机、华光焊料等在内的大中型企业。未来的这里将会吸引着大量的高端人才以及技术研发人员。
但是,目前来看板块成熟度还有待提升,配套的级别不高,作为杭州远郊板块,还是会有城乡结合部的既视感。
PART2
回头看一下今天要介绍的项目,上塘九里。
项目规划18幢高层,总户数1501户(可售1254户)。其中1-3#11层;4-7、9、10、12、13、17#20层;8#16层;11、14、15#18层;16、18#21层。
此次领出的是6#7#预售证,主力户型为89-117方。
周边配套方面,就像上面所说的,什么都有,但是要么距离远了一些,要么配套级别不高。
1.交通:地铁10号线云会站(规划);自驾出行有仁和达到、长深高速连接上塘高架、绕城高速等。
2.商业:除了周边的小型生活超市,目前的商业利好就是城北万象城,但是需要乘坐地铁3站才可到达。
3.教育:仁和第三幼儿园、云会中心小学、双陈小学(在建)、仁和中学等。
4.二手房:一路之隔就是耀达金鼎华庭,目前签约均价19750元/平,与新房限售价格几乎相同。
值得一提的是,在2017年8月金鼎华庭才以约9500元/平米的价格清盘,两年多的时间过后,这里的房价上涨了2倍多。
所以,有时候,我们觉得新房涨价涨的太凶,殊不知,新房一路猛涨也是在为他人做“嫁衣“。
5.新房:现在区域内的新房并不多,除了上塘九里外,就剩下了华元北城满芳庭,高层均价20000元/平,之前摇号中签率在20%左右,所以购房者对于仁和板块的接受度还很高。
PART3
本次推出的房源户型主要分为89方以及117方,得房率在77.6%,所以得房率方面只能算是一般,属于正常范围。
A1户型:89方,三室两厅两卫
89方做到了三房,而且是两卫,可以说是很“努力”的一个户型了。
三开间朝南,日后采光可以,各个功能区分布也很合理,入室右侧为厨房,而不是我市和卫生间,隐私性也很好。
北向小次卧面积不大,后期可能需要拓展空间,次卫的面积,就真的很小了。但是毕竟是89方,能“挤出”一个卫生间的空间,就别挑刺了。
A3户型:89方,三室两厅两卫
同样是做了三房,北向的小卧室后期还是需要拓展。相比上一个户型,这个户型进深比较大,而且是两开间,因此采光方面可能会受到影响。
另外,入门右侧是次卧,日常生活还是比较容易受到影响。因此,相比而言,更推荐上面的89房户型。
B1户型:117方,四室两厅两卫
边套户型,采光充足。南向有两个卧室,主卧带独立卫生间,但是是暗卫,日常生活需要用到排风扇通风。
另外,北向有两个房间。其中入门右侧的房间,容易受到出入家门的影响,另一个就是,房间很小。
PART4
总结:
这一项目适合纯刚需群体,自住者多多留意,投资者慎重,毕竟现在无价差,未来随着板块配套兑现,可能会带来微薄的红利,但是需要有足够的耐心,如果有更好的投资项目,为什么不去呢?
户型A1(89方)相对更优,推荐选择。
基本信息
项目名称:上塘九里
产权性质:70年
容积率:2.5
绿化率:30%
车位数量:1476个
一梯两户,层高2.95米,11-20层
物业:阳光城物业,物业费1.68+0.5能耗
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