买小产权房30年?产权仅剩30年。

最近不少粉丝都在向我咨询一个新开的楼盘:

两滨一嘴“一环”土地;

看江、看城市地标来福士;

轨道环线旁;

超大赠送面积。

最重要的是,实得面积单价仅仅10000+/㎡出头!

这个项目究竟是“捡趴活”还是“坑”?

抱着实事求是的态度,我上周专程去踩了个盘。

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出发前我在地图上搜了下这个新项目,竟然定位在了一个熟悉的地方……

我去!这不正是大名鼎鼎“聚丰江山天下”吗?

合着现在换了个马甲,又把当年没盖完的“两栋烂尾楼”继续拿出来卖了。

可能很多网友不知道,聚丰项目和南滨路的xxxx国际新城、xx滨江因为投资客扎堆、品质欠佳,房价五年不涨。

目前聚丰的成交均价在1.2W左右,与重庆整体二手房均价持平。

正因为这种特殊的情况,网上也调侃它们为“南滨路三大神盘”。

咦?不对劲!聚丰地产不是已经正式宣布破产清算了吗?

我记得2020年重庆官媒还专门报道过:

难道南山之下有“涂山术士”,用起死回生之术将这个烂尾盘复活了?

话不多说,出发!

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从轨道环线仁济站一出来,我懵了,因为这里真的一点城市化的影子也没有!

拜托,这可是重庆“一环”土地啊,怎么小山坡上还有这种类似于农村自建房的建筑?

走出轨道站口的小路就是涂山路,这条路可以说已经20年没有变化了。

本就狭窄的人行道,走着走着还会消失……人们被迫走上危险的机动车道。

街道两旁的建筑、车辆、商铺仿佛时间停滞在了1990年代。

建筑的外立面是小白瓷砖;

门头是金属字体;

掰掰车随意停放在路口……

甚至就连光顾路两旁修理厂的车辆都是10多年的老车!

就连附近的小学都是浓浓的“村小”风格!

这种环境,真的很不像城市,结果我打开地图,发现这里还真不是城市街道,而是一个镇——涂山镇。

你肯定觉得这样的地方很有潜力,因为这种地方难道不应该拆迁吗?

很遗憾,我走访了路边的商铺,他们几乎都明确表示很难拆。

原因有两个:

一是,涂山路的东侧是轨道环线的车辆段,属于特殊用地,几乎不可能开发利用。

二是,靠近五院那边的几栋老房子已经“刷墙”旧改,拆迁遥遥无期。

总之,从仁济轨道站到项目的这段路是真的有点玩穿越那味儿了,至少晚上我是不敢一个人在这条路上走的。(可能最近关于重庆取景的迷雾剧场看多了,哈哈)

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走到五院,我们一下子就能看到这个项目了,毕竟它的建筑外立面和周边区别还是很大很大的!

一路上我一直在想我用什么借口进小区,是理直气壮的装业主/还是让周边的中介带我进去/还是提个塑料袋假装送外卖?

直到我走到了小区的大门口,我发现自己多虑了,因为这里的门卫形同虚设!

我跟着大部队很顺利的就进入到小区内部了,没有任何人物业的人上来询问。

起初我在想:会不会是因为这会儿正值下班晚高峰,门卫方便业主回家才打开大门。

后来我又在小区里找到了另外2个门,全部都是大大敞开的;甚至后门的门岗直接腐朽了,人们可以直接从车行道随意进出。

我怕这次的物业疏于管理是个偶然,所以就随机问了一个业主大哥他们平时的物业管理如何?

结果他的回答也很幽默:“只有疫情的时候大门是关好了的,平时就是这样欢迎八方来客!”

当然,一个大门都管不好,肯定就不要指望内部的园林景观了,基本上就是一个公租房的管理水平,随处都是秃头草坪,杂草丛生。

不过有一说一,这个小区的建筑和配置倒是真的很靓。

大面积的落地窗,反射着蓝天白云;

6米挑高的阳台,有点豪宅“北岛”的影子。

说实话,这个建筑外立面真的很能打,就算是放在当下很多品牌开发商的新房中,也是中上等的,值得用10页PPT来大书特书。

3T6户的配比,也不算差,在电梯房里算的上是改善入门了。

但你们要知道,这可是10年前的产品啊!10年前啊!

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既然都来到了主打江景的神盘,自然就要去看一下它的江景楼顶露台。

据说曾经这里的顶楼还是网红打卡地,后来因为有安全隐患就封闭了起来,不让游客上去了。

我抱着试一试的态度坐电梯上了顶楼,看到一扇铁门关着,我的心凉了半截。

不过!别忘了,一个连大门都管不好的物业,难道还会把这种地方想起来?

我一推,果然开了,又是一个“形式主义”的门。

不得不说这个江景确实霸道,两江交汇、来福士、江北嘴等城市地标全部尽收眼底。

而且这个楼顶还真不是普通的居民楼楼顶,它还专门设计成了一个景观露台,边缘处还是透明的玻璃围栏。

我只能说当初设计、修建的时候,开发商确实用心了,怪就怪在后期的物业管理没有跟上。

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下楼,我直奔这次的主角——起死回生的在售新品。

结果下楼时这个项目又给我秀了把8D魔幻城市的奇特,它的入户电梯层是在3楼,而1楼是地下车库层。

不过正是这次的误入,让我再次感受到了神盘的奇葩:

它的一楼竟然有沙发、桌椅?难道这有人在住吗?

走向新修的两栋楼,在热火朝天地施工有一群“至死是少年”的男人们也正在观摩工地。

从建筑的结构来看,这次新加推的两栋楼没有任何改变,应该也是3T6户的高层产品。

不过有一个亮点——轨道仁济站的一个出入口就在旁边,看来这是个真轨道盘!

后面我又了解到,这新建的两栋楼物业费是1.6元,和江山天下的老社区持平,看来以后拉通管理是没得跑了。

临走之际,我一直感觉头顶上闹哄哄的,结果定睛一看:

这个小区竟然正好位于飞机航道之下,几乎每隔三五分钟就会有一架飞机经过!

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最后,我来总结下这个项目:

它是一个十分割裂的项目,优缺点都十分的明显。

优点:

1.地段佳,两滨一嘴、重庆“一环”土地;

2.景观好,部分房源看江;

3.生活配套齐全。

缺点:

1.周边环境老破旧;

2.物业管理极差;

3.飞机航道下,有噪音污染;

4.地形崎岖,落差大;

5.老项目,土地产权仅剩30年(2004年的土地);

至于价格,真实上证建面单价迫近15000/㎡,高出同小区的二手房不少(12000/㎡),那我为什么不买二手现房呢?

买小产权房30年?产权仅剩30年。

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