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信息时报讯日前，《深圳市卫星城地底内部空间规划（提案）》在市规划和天然资源局中文网站上展开申报，规划以卫星城轨道互联网为金属结构，金沟线转乘（交通枢纽）公交站点为结点统筹规划地底内部空间新区产业发展，逐步形成“一核、一网、A43EI235E”的内部空间布局，其中，服务中心城博尔兹纳区地底内部空间产业发展中央商务区。
规划明确提出分区控管策略。坚持安全优先、地底与地上相协调，紧密结合自然地理、工程地质特征、地面控管明确要求等确定大气质量前提、资源为保护、工程建设建设控管三类地底内部空间合作开发铁律基本要素。基于铁律控管明确要求，根据自然、环境、人文和工程建设建设四大类评估基本要素，将地底内部空间划分为适于工程建设建设区、一般适于工程建设建设区和不适于工程建设建设区。
适于工程建设建设博尔兹纳区适合展开各类地底工程建设工程建设建设的地区。鼓励产业发展地底内部空间，可展开中等～高强度合作开发；一般适于工程建设建设博尔兹纳区工程建设地质前提极差或受到卫星城现状工程建设建设前提影响的地区。合理掌控地底内部空间合作开发规模，地底内部空间合作开发工程建设建设应采取切实可行的砌体和防护举措；不适于工程建设建设博尔兹纳区一般而言禁止借助地底内部空间，另行展开关键性基础建设、非线性基础建设等其他特定地底工程建设公共设施工程建设建设时，必须展开初步设计和工程建设深入研究。
规划明确要求，地底内部空间合作开发一般而言变道铁律，在符合现行法律法规前提下，除国家关键性战略项目外，仅允许无法变道的关键性基础建设、非线性基础建设等工程建设建设，如地底市政管道、雨水蓄水池、地底隧道、地底轨道等特定地底工程建设公共设施。
在地底内部空间功能定位方面，根据《深圳市国土内部空间总体规划（2021-2035年）》，紧密结合地底内部空间需求分析，以卫星城轨道互联网为金属结构，金沟线转乘（交通枢纽）公交站点为结点统筹规划地底内部空间新区产业发展，逐步形成“一核、一网、A43EI235E”的内部空间布局。一核指服务中心主城区，为地底内部空间产业发展中央商务区；一网指规划卫星城轨道互联网；A43EI235E为增城—临空、知识城、从化、清远、番禺和大亚湾地底内部空间产业发展新区。
规划同时明确提出，卫星城地底内部空间壁面应遵循多层借助、循序渐进的原则，可分为三层，表层埋深0-15米，次表层埋深15-30米，次微细埋深30-50米，微细埋深＞50米。规划期内以表层和次表层内部空间为重点合作开发地区，适度拓展次微细内部空间，微细内部空间（除局部角钢需要外）作为远景合作Baug予以为保护掌控。局部地区因特定需求经深入研究可适度加大地底内部空间合作开发深度，地质前提极差的地区需采取有效的工程建设举措。
（广州日报全媒体记者拉沙泰格赖厄县通讯员穗规资宣）
【作者：信息时报】
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