小产权房网朋友圈又刷屏了
深中通道免费？
得了，中山的房子又不愁卖了。
故事是这样的:在正在召开的省政协十二届四中会议上，省政协委员提交了《关于加快深圳西部地区与中山翠亨新区融合发展的建议》。
提案提出了这样的建议：
降低深中交通成本，努力免费通过深中通道通行的深圳七座以下客车和中山七座以下客车。
新闻一出来，立刻引起了很多网友的热议。
有人称赞这一提议利国惠民，希望立即实施；
有些人反对，认为这只会使通道交通过载，频繁拥堵，成为第二座虎门大桥；
惠东县吉隆镇小产权拆迁也有人说，看，提案只是提案，毕竟，每年都有人建议春节假期15天，没有人认真对待。
一：
关于这个消息，网友大概有两个问题:
第一个是：有可能通过提议吗？
第二个是：中山房价会上涨吗？
有可能通过提议吗？
并非完全没有。
深中通道是省市共建的，深圳的风格一直是连接市区的高速公路，不收费就不收费。
然而，提案中提到的免费开放广东B粤T车牌，但只有七座以下的小巴。
也就是说，客流只是免费交换，货流运输成本不降低。
不降低物流运输成本，显然不符合取消高速收费的初衷，如加强湾区经济形态和布局，建立综合发展经济带。
但也可以理解，毕竟深圳之前取消收费的高速公路大多是城市线路，而渠道对面的中山甚至不属于深圳都市圈。
小产权房流通是什么意思？对于深圳来说，降低客流成本绝对是好事。在这样一个移民城市，迫切需要安定来自世界各地的深度漂流者，留下来建设深圳。
反过来对中山来说 
想想看，七座以下的客车是免费的，这个折扣什么时候经常出现？
假期！什么样的五一假期，国庆假期，往往会免费通过七座以下的客车。
这对什么行业有利？是旅游业！
如果深中通道这样做，显然绝对不是为了鼓励两边的居民旅行，其目的可能是有利于通勤或周末通勤。
隔海相望的中山与深圳两地，短短的20公里直线距离，却要走130多公里，交通不便，联系生疏。而有了深中通道，路程将由130公里缩短为30公里，通勤将由2小时缩短为20多分钟。
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