上屋北站小产权房(通勤快线迎来新进展)

近日，13号线迎来2个新进展。

内湖停车场首批关键设备房

具备设备进场条件

近日，内湖停车场率先完成牵引降压混合变电所变配电室、高压开关柜室、整流变压器室等首批关键设备房设备进场条件现场确认。

内湖停车场全景

经过相关单位现场检查，各设备房形象进度、安装装修质量具备供电设备进场前置条件，满足下道工序进场施工要求。

·内湖停车场作为13号线一期工程唯一的停车场，肩负着一期线路全部地铁车辆始发停靠及维修保养的重要任务。

·施工单位顺利如期完成了牵引降压混合变电所变配电室、高压开关柜室等关键设备房的砌筑装修及常规机电的高质量安装，为13号线内湖停车场满足地铁列车接车条件又迈出了坚实一步。

这标志着地铁13号线已陆续具备系统机电进场施工条件，也为后续全面开展站后设备安装及稳步推进“电通”节点打下了坚实基础。

一工区科苑南路

顺利倒边完成

近日，一工区科苑南路顺利倒边完成。

本次交通疏解范围为科苑大道（登良路～后海河段），全长约193米，位于人才公园西侧，阿里巴巴中心东侧，人车流量较大。

本次交通疏解旨在退还因内湖停车场出入线隧道地面处理占用场地，实现科苑大道双向6车道通车，方便周边居民出行及人才公园游客通行。

-13号线-

跨越南山、宝安、光明的快线

地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。

线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。

13号线一期线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，全线工程完成情况——

全线车站围护结构已完成100%；

土石方已完成99.1%；

车站主体结构已完成95.8%；

盾构区间掘进已完成90.6%。

*西丽火车站仅含13号线内站台部分

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