南山龙辉小产权房出售(4日后或因改造同意率不达标终止)

日前,记者从该棚户区改造项目指挥部办公室了解到,截至1月27日晚,龙辉花园业主同意改造意愿比例为80%。根据相关政策规定,4日后,该比例若无法达到官方规定的95%以上,项目原则上面临终止。

龙联花园同意改造意愿比例目前已达标

为降低西丽高铁枢纽建设计划可能造成的小区被多条铁路线包围,铁路线距两个小区过近等问题影响,去年8月,龙辉花园、龙联花园小区棚改工作正式启动。

日前,记者从龙辉花园、龙联花园棚户区改造项目指挥部办公室了解到,2020年12月22日至2021年1月31日为该项目改造的意愿征集期,截至1月27日,龙联花园业主同意改造意愿比例已达96%,龙辉花园业主同意改造意愿比例为80%。

根据《深圳市南山区棚户区改造实施细则(试行)》,唯有同意改造的被搬迁人建筑物面积与搬迁人数量分别达到总量95%,项目方可继续实施。这也意味着,若4日之后龙辉花园业主同意改造意愿比例达不到该标准,南山区首个以个人产权为主的大型棚改项目面临终止。

项目实施方:超出棚改补偿标准外的诉求不可行

记者了解到,部分业主对于项目回迁补偿方案、高铁降噪措施、回迁房周边配套等方面的部分诉求或存疑得不到解决是影响龙辉花园小区改造同意率不达标的症结所在。

“我们会在政策框架范围内保障各位业主的合法权益,但是类似于多赠送面积这种超出棚改补偿标准外的诉求是不可行的。”项目实施主体为深圳市南山人才安居有限公司相关负责人表示,棚改项目是以政府为主导,补偿标准严格按照相关政策文件制定。目前的规划方案,回迁地块容积率等已向业主倾斜,未来也会在符合相关政策和技术规范要求的前提下,对建筑设计上进行优化考虑,努力将小区打造成南山区首个棚改先进示范性小区。

通过深圳市轨道办、中国铁建铁四院方面,记者了解到,该项目的环评报告正在编制期间,后续将会按规定流程组织公示。此外,为配合棚改项目,高铁新城规划将取消噪声最大的平南铁路、高铁经过小区路段减速至80km/h、高铁规划线路南移、设置隔音屏障等措施,产生的噪音符合国家标准。若小区棚改后,还迁住宅往大沙河一侧回迁,对受声点设置双层隔声窗、沿铁路线绿化等措施降噪。

意愿征集期不作延长,到期不达标原则上终止

1月27日晚10点,离截止日期还有四天,龙辉花园8栋前的棚改意见征集点前仍旧有不少业主前来咨询,另一边,项目工作人员联合义工带着宣传资料穿梭在各楼栋之间开展上户宣讲工作。

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