2023东莞小产权房信息_深圳小产权房源_深圳村委统建楼对于小时候的生活是没事逃课去鲁迅公园摸海螺、百花苑湖里捞青蛙、中山公园采集植物标本，偌大一个八大关，哪棵大树底下夏天"知了猴"最多都了解得一清二楚的风水师而言，从小受到的教育是：
但凡家在延安路以北、中山路以西，那些住大院，讲方言不说普通话，天天都要用塑料袋打一斤酒喝、最喜欢的活动是六个人聚一起找个大树底下再铺个报纸打牌的那些人，都是农村人。
写到这里，估计各位读者的想法应该是：
好了，优越秀得有点多，各位轻拍。
其实不同的青岛人，对"哪里才是正宗的青岛"这个话题，看法是不同的。
住在市北大庙山、科技街、海云庵的朋友们会说，海泊河以南才是正宗的青岛。
住在四方海云庵乃至湖岛的朋友们会说，我心目中的青岛，必须是北岭以南。
现在知道我这位弟兄当年大致家住哪里了吧（笑）
当然，家在水清沟、洛阳路的朋友们会纠正说，凡是5路电车能到的地方，那都是正宗的青岛。
毕竟，青岛自建市以来的鄙视链就是："市南瞧不起市北，市北瞧不起四方，四方瞧不起沧口，然后大家一起说李村和城阳是老巴子"。
这个时候，每次骂骂咧咧退出群聊的，自然都是城阳。
但是，有句话说得好：屌丝终有逆袭日。2021年，青岛最扬眉吐气，利好最多，最受关注的地方，无疑就是城阳。
"市内五区"的确认，无疑是2021年青岛最重磅的消息之一。
其实，城阳被纳入青岛"市内五区"的风声，早已有之。
早在去年10月，青岛因为疫情全民检测的时候，官方就有了"市内五区"的说法。
当时很多城阳人民听到"市内五区"的说法以后还抱怨：福利、统考等好事不想着我们大城阳，一旦需要全民检测就"市内五区"吗？
但是，无风不起浪，"市内五区"的说法，肯定不是一时兴起，空穴来风。
就在2020年最后一天发布的《青岛"十四五"规划和2035年远景目标纲要》中，明确提到了一句话："统筹市南、市北、李沧、崂山和城阳区一体发展，实现主城区扩容扩能。"
这段话为城阳的前途一锤定音：从今以后的城阳，不再是青岛"鄙视链"的最底端，而是会成为"扬眉吐气"的主城区，没跑了。
咱们把话题转向楼市，投资买房最大的技巧是什么？
买主城核心区？虽然拥有最好的资源，但是实力和潜力不是一回事，成熟区域，房价基数已经太高，未来发生的利好较少，房子没有升值潜力反而容易老化，非功成名就的土豪玩家享受人生或者情怀人士固守老破小只为买菜信仰不可为。
买远郊区？虽然房子便宜，但是荒山野岭，人口稀少，配套不齐，生活麻烦、脱手困难。光靠"画大饼"支撑信念的楼盘，自然也是没什么前景的。
那么，什么地方房子最有升值前景？那就是在城市扩张过程中，刚刚从郊区变为主城区，或者即将从郊区变为主城区的地方。
这样的地方，房价相对低廉，年轻人口大量涌入，配套、基础设施密集兴建，房子的价值即将获得大量提升，也是购房者获利最大的区域。
那么，城阳的楼市未来能有多少潜力，已经不言而喻了。
为了和市南、市北、李沧、崂山一体化，看清城阳发展变化的路径，很有必要。
尽管武功高深，门派繁复，但城阳这几年放出来的招数，归纳起来就是"三板斧"。
第一板斧：人才共有产权住房政策
城阳的口号是：来城阳，才飞扬。不仅喊了口号，大招也拿得诚意满满。
2020年，城阳人才共有产权住房政策，在青岛楼市消息当中，应该属于排名前列的重磅消息，甚至有人说这是2020年青岛楼市的最大利好事件。
"零门槛"上车，对于在青岛有个买房梦的刚需们，谁能不动心？
当然，站在金融角度，这么做可能会有一定风险，所以后来"零门槛上车"被叫停。但是，对于符合条件的人才，城阳给予的住房补贴待遇还是非常优厚的。
一方面，通过优厚的补贴，吸引有一定学历、技能的年轻人来城阳安家落户。另一方面，通过拉长住房的持有、回购周期，把购房人群锁定在城阳。这就是城阳人才共有产权住房政策的目的所在。
过多的描述没有必要，引用一下原文：
属于一至四层次的人才,本人与区属国企的产权比例为7：3，共有期限为8年。对于五至七层次人才购置人才共有产权住房的，本人与区属国企的产权比例为7：3，共有期限为5-10年。
属于一至四层次的人才，在城阳区范围内工作并享受共有产权政策满8年后，由人才个人提出申请，经区属国企同意，并由相关部门批准后，无偿赠送30%产权；属于五至七层次的人才，自办理完购房网签之日起满5年后，由个人将区属国有企业持有的30%产权回购，回购价格按照“孰低”原则回购。人才满5年不予回购的，需向区属国企提出书面申请延长回购期限，每次申请最长延长一年的回购期限，最长回购期限不得超过10年。期间人才退休的，要在退休时将区属国企持有的产权回购。
就为了这张表，风水师没少被年迈的父母还有身边的女朋友揪耳朵：
"看看吧，没事评个职称考个证，对于生活多重要！虽然咱家不缺房子，也不打算去城阳买房，但是，要是过几天上头再闹点啥幺蛾子呢？"
"副高、正高，都给我麻溜地准备下来，昂！"
第二板斧：青岛地铁1号线、8号线通车。
有句话说，地铁从来就是拉近乃至拉平主城核心区和城市周边外围区域房价的利器。对于新兴板块的楼盘来说，"地铁一响，黄金万两"，但对于没有学区配套的主城老破小，那自然是"地铁一通，人去楼空"。
城阳想跻身"市内五区"，自然不能少了青岛地铁的助力。2020年12月，青岛地铁1号线北段、8号线北段通车，受益最大的，自然是城阳区。
对于城阳的"东四街道"而言，1号线的通车，能有效改善重庆北路的交通状况，暂缓黑龙江路夏庄段堵车的燃眉之急。
而8号线的通车，对城阳的"西四街道"而言也是好事一桩。高新区人民除了被堵在白沙湾火炬路/双元路路口以外，终于又有了多一份的选择。
当然，有些摇扇子的人可能会这么说，1号线没有经过城阳楼市最热的白云山板块，8号线没有经过棘洪滩、上马区域的高新区楼盘密集区域，建来无用。但是这些人可能忘了，1998年香港路永旺佳世客商场开业的时候，青岛的报纸上可是见到过这样的奇葩言论：
"一个大商场，如此大的面积，都浪费给了停车场，平日空空荡荡，停不下几辆车，浪费土地，罪过何其大也？"
当时私家车还是稀罕玩意儿，过了20多年，再看看现在呢？很明显，地铁这种投资巨万的城市大动脉的规划，必须要有前瞻性。
谈规划的话，城阳未来还有9号线、10号线、15号线。
就是只谈眼下的话，年轻人下了地铁，坐几站公交接驳车也不是什么大不了的事情，总比从市南坐374一路晃荡过来要快很多，不是吗？
第三板斧：流亭机场的迁移。
说起文章一开始提到的"统筹市南、市北、李沧、崂山和城阳区一体发展，实现主城区扩容扩能。"这句话，有朋友是这么解读的：
城阳区的核心在正阳路、长城路一带，也就是城阳区的北边，和李沧区中间隔着很大一块空地，如果正阳路和长城路在现在夏庄、白沙湾的位置的话，那城阳早就是主城区了。所以城阳和李沧中间那一块就必须被填充起来，这样城阳才能是名正言顺的"市内五区"。
此言不虚。从青岛地图上来看，市南市北李沧崂山已经比较紧密了，但是李沧到城阳之间，似乎只靠着几条路在连起来，没有形成大片的红色人口密集区。
城阳的人口、商圈集中的地方在正阳路、长城路、靖城路这些地方的交界附近，夏庄、流亭的建设还比较滞后，白沙河还是一大片芦苇荡，很明显，这些地方，现在有大片的土地可以供应。
那么城阳为什么会首先发展正阳路、长城路、靖城路，而不去发展流亭、夏庄呢？道理就是流亭机场对空域的限制。城阳为什么在老青岛的传统思维中是"郊区"？归根结底还是一句话：机场所在的地方，不可能是主城区。
流亭、夏庄、李沧北之所以没有发展起来，无非就是在航线下面的缘故。这些区域的发展，被机场压抑了很多年。没有机场掣肘，楼市爆发，大项目上马建设，高楼大厦拔地起，迟早的事。
流亭机场搬迁，最大的利好其实不是机场落地的胶东镇，而是城阳终于有了彻底融入青岛主城的理由和动力。8号线北段已经通车，机场转场这件事，还需要很久吗？
最后说个关键的：
"三板斧"都下了，城阳想做"市内五区"，购房者最关注的中考统考，虽然不太可能在2021年实现，但最终会实施却是早晚的事。当年崂山区，也是这么过来的。
城阳区，有八个街道。东边的城阳、流亭、夏庄、惜福镇四个街道被称为"东四街道"，西面的棘洪滩、上马、河套、红岛，被称为"西四街道"。
我们常说城阳买房，往往说的就是东四街道的楼市。西四街道，虽然和红岛高新区的范畴不能完全吻合，但是一般会按照高新区买房的逻辑去考虑。
一、"东四街道"的城阳，2021年，关注度依然会很高。
说着城阳和李沧之间有很多空地没有填上，实际上的意思是，城阳最繁华的区域是城阳街道。
有一个很有意思的想象是：1号线虽然通了，但是大城阳能不接驳公交就能直接坐上地铁的楼盘很少。除了海信观澜，就是东郭庄附近的保利观堂，还有马上要大张旗鼓开售的5G智谷，想不到太多好楼盘。2020年底西郭庄拍出地王，是否因为地铁利好，众说纷纭。
至于其它楼盘大部分都需要下了地铁再换乘公交，当然，城阳地势平坦，扫一扫，骑个心爱的共享电动小摩托走个几公里也是不错的选择。
不仅楼盘，城阳的主商圈、夜市，距离目前的1号线地铁站，都不算近。所以更多人期盼的还是9号线和10号线尽早开工修建。
昆仑樾算是城阳街道南边的不多的楼盘，品质还可以，但价格同样也不低，一分钱一分货。
白云山方面，以春城路为界，南部区域的配套比较齐全。万科金域华府已经接近尾声，300万的叠拼作为资金稍微宽裕一些的大改善业主无可厚非，需要注意的是这种房子装修费用不低。檀府御园主推大户型，价格也不便宜。
白云山北边配套差也未必是坏事，意味着价格低潜力大。最受关注的还是国科小镇。学校、医院永远是让刚需们趋之若鹜的配套，城阳的学区一直是短板，家长们心中甚为着急，九年一贯制学校绝对是"夜空中最闪耀的星"。但是2020年爆出水泥质量问题也让购房者们头疼不已。悦峰和澜山一号2020年把握人才共有产权购房节奏不是很好，错过了一些机会。2021年，还是不能避免和一路之隔的即墨金茂国际智慧城纠缠不清的局面。
不南不北的青特小镇，2020年日子过得颇为不顺心，2021年擦干眼泪，还得继续来过。
说到夏庄这边，同样是一路之隔就跨区，黑龙江路湘潭路上的珑樾尚璟和一路之隔的李沧青岛印象滟也是纠缠不清。毕竟价格优势很大，又有人才政策加持，珑樾尚璟在年关将至时，成为整个青岛诸多楼盘的一个亮点。售楼处里天天人头攒动，川流不息，按照某些人的说法，这都是领鸡蛋、花生油、洗洁精的大爷大妈。当然，我们愉快地相信了。夏庄方面还有紧邻白沙河的和达智慧生态城、著名的"伪地铁盘"（其实是售楼处自己做了个地铁站）青特花屿城，2021年还会继续销售。
房子多了，人多了，夏庄的商业体似乎有些不太够用，东方城到了周末和节假日，人气那叫一个高。
流亭街道，尽管众所周知机场搬迁会形成巨大利好，但机场不走，期待中的未来之城也不能动工，因此楼市目前依然集中在白沙湾一带。"伪豪宅"星河湾2021年还得继续卖，尽管在其它城市星河湾火得很，但在青岛，后海而非前海的地理位置总是缺陷。因此痛定思痛，星河湾也开始推出中小户型拥抱刚需。在它的边上，买得起房子，交不起物业费的悦海府依然是它主要竞争对手。这个地方尽管开发商纷纷标榜自己家楼盘高端大气上档次，但铁路、高架桥、涵洞这些东西一日存在，白沙湾的品质还是难以提上去，传统的土著居民改善还是不愿意选择这里。
二、"西四街道"的高新区，片区利好众多，好房子却不多。
2020年，高新区可谓利好不断。8号线北段通车，世贸52+开门营业，伊甸园奠基……
但是高新区的楼市，除了中欧国际城这个大盘的价格往上拱了拱以外，并没有传出太多的消息。
至于为什么，看看城阳区的人口密度热力图，得出答案难道很困难吗？高新区，人太少了。到了晚上看看房子的入住率，城阳灯火通明，高新区亮灯寥寥。高新区的人气，和城阳、夏庄、流亭一带，差距还能再大一点吗？
高新区的房子，不是不能买。2018年楼市火爆的时候，高新区房子执行严格的限价，摇号销售的策略，世贸的中签率一度到了23:1。没买上房的人当时哀嚎不已，两年后却直呼幸运。
当年没大涨就避开了泡沫，这几年的青岛房价大跌就也能幸运的躲过去。
但问题是，高新区这几年新开的好楼盘不多。除了那些即将售罄的尾盘和中欧国际城之外，高实合苑、海语城、观澜、宸璟都会……扳着手指头能数过来。形不成"百盘大战"，8号线走的又是西片区，加上商业配套比之城阳核心确实有差距，因此高新区尽管长线可期，但短线就这么不愠不火，被上合隔壁示范区抢了不少风头。
城阳很大，楼盘也很多。要是写完，第一篇幅太长，第二每个人需求不同也未必客观。城阳除了惜福镇等少数地方，基本上没有山海资源，地势平坦，这样的地方盖房子，重要的是"内拼园区品质，外拼交通配套"。
投资客一定要明白，政治书上说的价值决定价格，供求关系影响价格对楼市是好用的，短期升值看供求，长期升值看人口、配套和品质。
刚需刚改也一定要明白，买房有三大舒适度：套内舒适度、园区舒适度、区位舒适度。
如果你还没看明白，可以点个关注，欢迎来一对一的咨询。
以中华文化的底蕴来看，如果你没有一套属于自己的房子，蜗居在出租屋或者职工宿舍当中的话，那么当你夜晚一个人走在城市最繁华的商业街上，看着周边鳞次栉比的高楼大厦，以及周边熙熙攘攘的人群时，在心底里你总有这么一个感觉：这座城市何其大，但是却没有我的立锥之地。
很多时候，花如此多的钱，买到的其实不是房子，是家。青岛主城，房价高，工资低，刚需要想安家，实属不易。
城阳要成为"市内五区"，低廉的房价，源源不断供出的土地，至少让在青岛漂泊的年轻外乡人，有了一个在青岛主城区，安家的机会。
莫欺少年穷。勿嫌城阳新。当年的麦岛、浮山后、新都心、东李，不也是一步步走过来的吗？
青岛主城的发展，一路向北，高歌猛进。即将成为主城区的城阳，还是机会多多。
努力吧，少年们。
我们，见证青岛30年房地产发展，亲身历经东部大开发，主城区、西海岸、城阳日月变迁，房价起伏跌宕。敢于讲真话，不畏阻力，不随波逐流，不畏人言，打碎各种谎言，坚持钻研青岛楼市真相。
我们的口号是：青岛置业指南针，买房这事得较真。
本文地址:http://www.xcqxcq.com/xcqzs/119368.html
